Risparmio manutenzione: 2300 € per una martellata !

Risparmio manutenzione: 2300 € per una martellata !

Tutto vero ! Hai letto bene: esattamente 2288 Eur di preventivo di riparazione risolti con una martellata ed in questo articolo ti spiego come ho fatto !

Un mio cliente acquista un’auto usata da un privato e dopo pochissimi giorni iniziano i problemi.

Il famoso “albero di natale” sul cruscotto si accende: Spia avaria ABS – Spia avaria controllo di trazione – Spia avaria sistema di stabilità – Spia freni generica. L’auto, una BMW, dotata di un sistema business di navigazione riportava anche l’informazione di moderare la velocità e recarsi al più vicino service ufficiale in quanto tutti i sistemi di controllo della frenata e della stabilità erano guasti.

E così, il deluso nuovo proprietario, fece. Si recò in una super attrezzata, famosa, lussuosa e avveniristica autofficina BMW. Accoglienza di prim’ordine: Caffè, cappuccio, cioccolata o brioches ? Tablet in sala d’attesa da consultare e navigare, TV, salotto in pelle, giornali quotidiani e riviste di settore. Tutto organizzato per l’attesa di una diagnosi durata quasi 3 ore, dove il proprietario passa diversi stati d’animo specialmente se le sue tasche non gli permettono un’auto nuova ed ha dovuto ripiegare su una usata. Si… pur sempre un’auto di alto livello ma ormai super svalutata che ha permesso di coronare un piccolo sogno nel cassetto.

In queste 3 ore niente ti interessa all’infuori di sapere cosa ci sarà da sostituire e principalmente quanto devi spendere per tornare a casa con la tua auto sicura e funzionante. Pensi anche che alla fine della fiera il caffè, la brioches, l’uso del tablet, le poltrone in pelle e il tappeto morbido di design dove poggiano i tuoi piedi, te li faranno pagare con gli interessi.

3 ore per collegare una diagnosi al costo di 41,50 € e sentirti dire: Mi spiace Signore, non c’è nulla da fare! Bisogna cambiare il gruppo idraulico DSC… Neanche fossimo all’ospedale e ti comunicassero che un tuo caro non ce l’ha fatta. 

Ti ricordo che al costo di 44 € scarichi un’app da smarthphone e iphone per farti una diagnosi dettagliata da solo in 5 minuti di orologio ! 

Ma il bello arriva adesso… con estrema gentilezza e delicatezza viene consegnato un preventivo* con estremo tatto e gentilezza nel dispiacere più assoluto (sono bravi in questo) di 2288 € con la raccomandazione e lo spauracchio di fare attenzione ad eventualmente trovare alternative più economiche, qualora decidessimo di non rivolgersi al service ufficiale.

*per privacy omettiamo i dati.

Preventivo molto dettagliato con anche i codici dei particolari da sostituire ( che a volte possono aiutare ) .

Il cliente dunque prende tempo per decidere il da farsi e cerca alternative da altri autoriparatori, rivolgendosi a quelli più comodi a lui con costi che si riducevano fino al 40%, ma purtroppo ancora elevati. 

Fortunatamente il gruppo DSC malfunzionante era in bella vista e in una zona accessibile a chiunque aprendo il cofano. Il Cliente dunque riesce ad identificare i codici del particolare e mettersi all’opera per una ricerca sul web di un ricambio alternativo, anche usato e garantito qualora lo avesse trovato.

Dopo aver preso in mano noi la situazione abbiamo dapprima fatto scaricare una diagnosi facile,intuitiva e specifica per il suo modello di auto, acquistato il cavetto apposito di connessione per un totale di 65€. Il primo tentativo è stata una diagnosi e un tentativo di eliminazione errore andato male, ma utile a capire se effettivamente il componente segnalato dalla BMW fosse realmente guasto. Il secondo tentativo, conoscendo la famosa difettosità del pezzo era tirargli una martellata sulla parte cilindrica nera. Esatto hai letto bene una MARTELLATA ! Vecchio stile, vecchio stampo, old style… come vuoi chiamarla. 

Il problema di questo componente è che al suo interno vi è un motorino elettrico con degli avvolgimenti e delle spazzole di contatto che purtroppo con il funzionamento rilasciano depositi e sporco e vanno a bloccare il corretto scorrimento dei carboncini di contatto del motore elettrico non permettendogli il funzionamento.

Per verificare che il problema sia quello con qualche martellata nei punti giusti si riesce a sbloccare la spazzola e ripristinarne lo scorrimento senza dover aprire o sostituire l’intero gruppo DSC.

E COSI’ E’ STATO !

Cancellato l’errore non è più tornato e tutti i sistemi di frenata, controllo di stabilità e controllo di trazione sono funzionanti.

2300 € Risparmiati con una martellata !